Середній ресурс цих варіаторів – 150 000-200 000 км. До кінця їхнього життя настає загальний критичний знос елементів – конусів і ременя, підшипників конусів і їхніх посадкових місць у корпусі, клапанів у гідроблоці та масляному насосі. May 24, 2018
Але статистика, яка, як відомо, нейтральна до всіх, свідчить про протилежне: при правильному обслуговуванні і коректному використанні, варіатор “виходжує” до 250-300 тисяч кілометрів.
Серед інших ознак неправильної роботи варіаторної “коробки” варто виділити стороннє гудіння, а часом, і навіть скрегіт, що доноситься з трансмісії на ходу. Але іноді його ледь чутно, і автовласник списує його на шум від коліс.
дорогий у ремонті; невеликий ресурс ременя в активного водія; дороге мастило для заміни; неможливо використовувати спортивні прийоми водіння (налаштування варіатора здебільшого це не дають змоги).