Теоретична періодичність заміни зазвичай вказується в посібниках з експлуатації до конкретних моделей машин. Однак на практиці все інакше – їх потрібно міняти в міру зносу, інтенсивність якого залежить від матеріалу виготовлення, атмосферних умов, стану дорожнього покриття, стилю їзди тощо.
Їздити з колодками різного ступеня зносу на одній осі цілком можна. Але при цьому треба пам’ятати, що погіршується поведінка автомобіля. Особливо відчувається різниця на автомобілях без ABS. Краще все-таки відразу замінити колодки з обох боків, оскільки гальмівні зусилля за такої умови будуть рівномірними.
Що буде, якщо вчасно не замінити гальмівні колодки? Через сильно зношені колодки поршні в гальмівних циліндрах можуть перекоситися і заклинити. Під час візуального огляду дисків і колодок зверніть увагу на: Товщину колодки або гальмівного диска.
По-перше, задні гальма зазвичай барабанного типу, а в них ресурс колодок вищий. По-друге, за однакової конструкції гальм на всіх чотирьох колесах передня вісь системи зазнає більших навантажень і частіше потребує технічного обслуговування.