У сучасних автомобілях немає особливої різниці, чим закривати радіатор на зиму. Якщо водії не особливо хвилюються про зовнішній вигляд свого автомобіля, вони встановлюють звичайну картонку. Кому важливий зовнішній вигляд машини, обертають картон у тканину, яка не сильно помітна в решітці радіатора.
Таким чином в холодну зиму двигун просто не міг прогрітися до робочої температури, тому виникла необхідність обмежити надходження повітря для охолодження радіатора. Для цього якраз і ставилися картонки, що закривають потік повітря до радіатора.
Зовнішні пристосування слід віддати перевагу за умови утрудненого доступу в простір між радіатором і його решіткою (коли потрібно, що називається, розібрати півмашини). В інших випадках можна обійтися звичайною картонкою. Єдина умова – ставити її треба перед радіатором кондиціонера (конденсатором).
Надлишкове тепло не відводиться, двигун перегрівається. Це загрожує закипанням охолоджувальної рідини, руйнуванням патрубків і сот радіатора, і навіть заклинюванням мотора. Тому утеплення радіатора взимку для деяких автомобілів, що експлуатуються в холодній кліматичній зоні, є обов’язковою процедурою.