Список відмінностей офіційних (європейських) Паджеро від “арабів”:
- Mitsubishi Pajero Wagon 4 з мотором 3.0 європейців як таких немає. …
- На дизельних “арабах” немає підігріву паливного фільтра.
- У “арабів” термостат більший (65мм проти 60мм) і відкривається при 76 градусах (проти 82 і оф.
Паджеро 4, завдяки конструкції кузова, інтегрована рама, він поєднав у собі чудову керованість і відмінну прохідність поза дорогами.
Потужніший 250-сильний 3.8-літровий мотор 6G75 надає Pajero більше динаміки і вважається найбільш підходящим мотором для позашляховика. Він тяговитий, еластичний, порівняно економічний, не примхливий і добре вивчений механіками.