Зимова гума м'якша за літню. Її протектор розрізаний безліччю ламелів і канавок, і коли камінчики про них ударяються, гучність шуму, що видається, набагато менша, ніж у випадку з літніми покришками..
На доглянутих дорогах взимку ширша покришка краща, але вона не любить пухкого снігу. Широка шина гальмує краще більш «худої» суперниці, в тому числі і на пухкому сніговому покритті. І останній, суто економічний: вужчі покришки на меншому діаметрі диска виграють до чверті ціни у ширших.
«В екстремальних зимових умовах краще поводяться на дорозі саме вузькі шиниоскільки вони забезпечують більш високий поверхневий тиск на дорожнє покриття. Крім того, на пухкому снігу та вологій дорозі вузькі шини виявляють себе кращеніж широкі.
Під час роботи зимові шини прогріваються і тому не втрачають свою еластичність та м'якість. на зимової засніженою або зледенілою дорогою це забезпечує максимальне зчеплення, ефективно скорочує гальмівний шлях. Літня гума на швидкості остигає, стає більш форменою та твердою.