Така ситуація може виникнути з найрізноманітніших причин, наприклад, сталася розгерметизація кришки розширювального бачка системи охолодження, виникла несправність термостата, знизився рівень охолоджувальної рідини, залили поганий тосол, вийшов з ладу вентилятор охолодження або датчик температури.
У жодному разі не можна відкривати кришку розширювального бачка або радіатора – це може призвести до вихлюпу киплячого антифризу і отримання серйозних опіків. Але найкраще в разі перегріву викликати евакуатор або на буксирі доставити машину до найближчого сервісу.
У жодному разі не можна продовжувати рух, якщо стрілка датчика температури антифризу перебуває в червоній зоні. Перегрів двигуна загрожує дуже неприємними наслідками, що тягнуть за собою дорогий ремонт. Тому слід зупинитися і заглушити мотор.
У пробці розширювального бачка є спеціальний клапан, через який стравлюється як надлишковий тиск, так і рідина, що надмірно розширилася. У разі поломки клапана або самого бачка тиск може впасти до атмосферного. У цьому разі температура кипіння антифризу істотно знизиться.