У будь-якій мототехніці, оснащеній двотактним мотором, категорично забороняється використовувати мастильну рідину, призначену для чотиритактних агрегатів.
Для 4 – тактних двигунів з повітряним охолодженням підійдуть мастила SAE-30 API SG/CD (у літній період) і SAE 5W-30 API SL (у зимовий період). Необхідно завжди дотримуватися необхідного рівня масла. Воно має доходити до останнього витка різьби заливного отвору, коли двигун перебуває в горизонтальному положенні.
Для зниження механічних втрат на тертя всередині двигуна такі добавки наділяють антифрикційним ефектом. Якщо оливу з цими присадками залити в мотор мотоцикла з “мокрим” зчепленням, виникає ризик пробуксовки (прослизання) і передчасного зносу фрикційних дисків.
Будь-яке мастило для 4 тактного скутера має відповідати вимогам стандарту SAE J300. Мастила мають два класи в’язкості: зимові, що позначаються літерою W, наприклад, 0W, 10W тощо; літні, що мають тільки число – 20, 30, 50 та інші.