Що робить шпилька

Шпилька – тип повороту в автоспорті, коли після довгої прямої на короткій ділянці траси спортивні автомобілі різко повертають на 180 або трохи менше градусів, і після якого також слідує пряма частина траси. Такий тип поворотів передбачає сильне гальмування перед ним та проходить на низьких швидкостях.

Навіщо потрібна шпилька?

Такий вид кріплення призначений для з'єднання різних деталей, частин конструкцій із заздалегідь підготовленими гладкими та різьбовими отворами: це можуть бути вузли машинних механізмів, закріплення перекриттів, каркасів, підвішування коробів і т.д.

У чому різниця між болтом та шпилькою?

Болтове кріплення використовується для наскрізного з'єднання деталей, а шпилька і гвинт вкручуються лише в основний елемент на необхідну глибину. Також болти виготовляються шляхом висадки (гарячої чи холодної), а шпильки спеціальним автоматом.